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如何確保企業快速出貨【第四節】
來源:www.lemac-lefilm.com   作者:曾偉

歐博所做的一切,歸根結底就是為了解決企業如何快速的反應市場的問題,我們的三九控制法、生產管理組合拳、滾動排查、前推后拉都是為了解決快速反應這個問題。

快速反應其實就是敏捷生產。

快速反應說起來容易做起來難。怎樣快速?快速反應不是瞎忙,不是一天到晚累死自己。我最反對的就是打疲勞戰術。

真正地做到快速反應是有學問的,這也應該成為我們生產管理者討論的核心話題。

我們首先要搞清楚快速反應在生產管理中的必要性?,F在很多企業面臨的問題是訂單的小批量、多批次。

例如,做燈具的,有的客戶下的訂單只有一盞小燈。有的客戶下了一批訂單,但把訂單一分解開來,同款式、型號、規格的產品可能只有兩三個,這樣的訂單你接還是不接?即使批次多,每批款式的要求都不一樣,你也必須接。因為你這次不做,下次他們就不找你了。在競爭日趨激烈的今天,你別無選擇。

我們畢竟不是像美的、海爾那樣的大企業,一張訂單幾十萬件,一上線10天都不用換線,我們中小企業無法做到大批量、規?;厣a。我們上有正規軍(大的品牌企業),下有武工隊(小的手工作坊),我們不上不下地在夾縫中求生存,沒有市場的主導權與話語權,處境很困難。所以,我們就只能有單就接,哪怕是一把椅子的訂單也要接。

其實,即使是海爾、美的這樣的大企業,也做小批量的產品,甚至還做一些個性化的產品,因為只有這樣,他們才能夠長期立于不敗之地。

我到日本考察的時候,就發現豐田的生產線已經做到了個性化,生產線上的車是五花八門的雜牌軍,前一臺車和后一臺車的規格、型號、顏色都不相同。豐田企業比美的企業大多了,這樣大的企業也不只是做大單(不是一張單下的一個款式幾萬臺)。他對個性化的散單也不得不做,按客戶要求,有可能前一臺車是紅色的,后一臺車是黃色的;前一臺款式是這樣的,后一臺款式是那樣的。

所以,我們不要幻想著某一天自己的企業變大了,然后就批量化、規?;a,以為這樣就好做了。這只是一個夢,因為跟零散訂單打交道是今后工廠制造業的發展趨勢,而這樣的訂單往往要求加急加快。

前些年我在一家企業看到一張任務單,上面畫了個爆炸圖,注了三個“急”字,這樣能解決問題嗎?如果每張單都是急單的話,就無所謂“加急”訂單了。企業把平常當成異常,把異常又當成平常。

訂單多批次、小批量以及急單、散單的現狀,決定了中小企業一定要學會快速反應、敏捷生產?,F在乃至將來,企業如何面對急單、插單、散單,以及客戶的各種要求?我們必須拿出應對方式。

我們的應對方式就是我們的敏捷生產模式。

我們的三九控制法、生產管理六大組合拳、滾動排查、前推后拉,都是為了敏捷生產的目的而提出來的方法和手段。

敏捷生產源于20世紀80年代末、90年代初,當時因制造業的現狀已經對美國的國家安全構成了威脅,美國國防部耗資500萬美元做了一份企業調查報告——《21世紀企業發展報告》。他們預估未來制造業的總體趨勢將是多批次、小批量,所以,他們提出如何實現敏捷生產將是制造業發展的主要方向。他們聯合了多家大型企業來解決這個生產模式的問題,并且已經找到了解決方案。

敏捷生產是近期才引進我國的,還停留在理論研究上,沒有人真正地去進行實證性的研究。我們歐博歷時近10年時間,耗資上億元,有上萬名管理人員參與,在實現敏捷生產上已經對300多家企業進行了實踐性研究,而且取得了階段性的成果。這個成果就是歐博的生產管理組合拳、三九控制法、滾動排查、前推后拉模式。

歐博用這套模式為很多企業做管理變革,解決了企業的核心問題,如尾數、欠料、準交率、效率等。我們的滾動排查和生產管理組合拳就是針對生產管理的快速反應,就是破除企業遲鈍的管理。我們生產管理組合拳里面的六個動作就是敏捷生產簡單有效的動作。

通過不斷地研究、研發,歐博敏捷生產模式經過三個階段的發展已經基本成型,而且歷經100多個項目的實踐,證明了這套模式的有效性。

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