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如何做到快速出貨:給訂單裝上“GPS”【第二節】
來源:www.lemac-lefilm.com   作者:曾偉

為什么很多企業做不到敏捷生產、快速反應?

我相信企業里面沒有人故意拖著不出貨或故意搞破壞。每個人都希望快速出貨:業務部要等著拿提成,生產部要等著拿獎金,老板也是急著賺錢。

既然人人都想快,為什么快不起來呢?這是因為企業大量的問題和異常造成了我們沒有辦法做到快速反應、敏捷生產:一會兒是產品大批量返工,一會兒是供應商的物料還沒送到,一會兒是車間里走了十幾個同村的人,一會兒又是設備壞了……

面對這么多隨時可能出現的異常,任何思考都是無能為力的,這叫“人算不如天算”。唯一的辦法就是隨時隨地保持覺知,快速發現問題、立馬解決問題。

覺知問題比解決問題更重要,如果缺乏覺知,問題就會累積,到了最后要解決的時候,我們往往無能為力。所以,覺知問題才是杜絕問題的關鍵。

很多時候,我們看到老板怒眼圓睜、青筋爆裂,員工們卻泰然處之:業務部說訂單早就下了,計劃部說早就安排計劃了,生產部說天天到倉庫領不到料,倉庫說采購沒回來,采購說一天催供應商N次。大家都說不是自己的責任,老板又不知道他們哪句是真哪句是假,最后只能無言。所以,不去覺知問題,就肯定出現問題。

給訂單裝上“GPS”

很多企業不能做到敏捷生產、快速反應,很大程度上是由于自己的遲鈍所造成的,而不是客戶的原因,遲鈍又是因為不知情所致。所以,我們有必要給訂單裝上“GPS”。例如訂單下達之后,今天走到哪一步、明天走到哪一步,要一步一步地搜索,就像衛星定位搜索一樣,一下就能搜索到這個訂單在哪里、材料在哪里,一發現有問題,我們就能提前解決。

歐博敏捷生產的“GPS”由以下三個部件構成:

第一個是日計劃。有的企業以為歐博搞日計劃是為了壓任務。我們早期推行日計劃的時候,有個歐博項目組長就質疑:“異常太多,即使搞了也完成不了?!蔽艺f:“把日計劃理解成一個壓任務的計劃就錯了。日計劃首先是一個覺知手段,是一個放大鏡、望遠鏡?!? 盡管在我的堅決要求下,他不得不執行,但這個組長對日計劃還是心存疑慮。

剛推日計劃的時候就發生了一件事:當時,這位組長負責的這家企業的正常產能是一天2000件,結果有一天只做了200件。我一聽就說:“這是好事啊?!蹦莻€組長說:“2000掉到200,還是好事?”我說:“我們可以從這個問題著手,查清楚問題的所在?!?/span>

于是他們順藤摸瓜嚴查下去,發現是某個工序卡住了。其實這個問題并不是在推行日計劃后才發現的,企業的人早就知道,但不知道嚴重到什么程度。從2000一下子變成200,老板和大家都意識到了問題的嚴重性,都意識到瓶頸損失的產能是整個工藝流程總的產能、是整個廠的產能。

瓶頸卡的不是一個地方,前面堵,后面就停,這是必然的。面對巨大的產能損失,老板下定決心,于是第二個星期大家就全力以赴做瓶頸攻關,瓶頸解決以后,總產量迅速提升上來。

所以,日計劃為什么有用?因為日計劃能發現異常,能把異常量化地反映出來。

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