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做計劃要抓好兩張總表【第三節】
來源:www.lemac-lefilm.com   作者:曾偉

整個PMC(計劃物控)的核心是什么?

PMC有一大堆的流程、一大堆的表單,東西太多,我們就很難把握住PMC的核心。我們以前做ISO流程的時候(ISO的流程其實主要是PMC的內容),要把任何一個流程文件做好、做精、做細,都要有五六頁A4紙,二三十個流程文件的東西就更多了,這樣就很難把握核心。

PMC的核心是破無明,也就是說,你要看清楚所有的東西。

其實PMC就是兩個鏈條:一個是計劃的鏈條,另一個是物料的鏈條。這兩個鏈條是一直在動、相輔相成的,物料到哪里、訂單到哪里、哪個物料是哪張訂單的,都要搞準確。車間在做什么、哪道工序在做什么、做的是哪張訂單的、哪張訂單的零部件在哪個車間、哪道工序、哪個工人手里,都要弄明白。

做PMC千萬不要老是“想”,一想就會越想越糊涂,然后就是“說”——說來說去,再到“爭”——爭來爭去,最后“推”——推來推去:物料問題是供應商的責任,做不出東西是前工序的責任……最后推到誰都沒有責任,這是一個怪圈。由有問題變得沒責任,這就是依靠“想”來解決問題的結果。

做好PMC的關鍵用三個字概括是破無明;用兩個字概括是覺知;用一個字概括就是觀(現場看、現場查)。

我認為,PMC表單再多,重要的是要抓兩張核心表單。

第一,訂單進度管制總表,所有的訂單完成到哪一步都得清清楚楚。

我們都知道鐵道部門最厲害的就是有個大屏幕,屏幕上能清清楚楚看到哪輛車在哪個區域跑,這樣還能撞車嗎?不要以為溫州撞車事件是看不到的原因,那是管理的原因。

為什么高速公路經常出問題?因為在高速公路上我們看不清遠距離車的狀況,開車的人只清楚相鄰的車況,而車的速度又快,所以在高速公路開車就容易出問題。

訂單進度管制總表上的數據信息每天都在變,每天要更新。要做好這張表,就要有相關的動作和表單來配合:首先收到訂單要做訂單評審,并把它體現在訂單進度管制總表上;然后是交期分解,形成主計劃、月計劃、周計劃和日計劃;最后通過生產協調會、工序對單等動作,確保訂單進度管制總表能夠做到準確、清楚。PMC有了準確的訂單管制總表,對訂單情況清清楚楚,計劃就能準確管控生產的每個細節。

第二,物料進度總表。

我們要通過制訂物料需求計劃,實施物料排查,進行采購管制,落實采購日計劃等動作來形成我們的物料進度總表,使得所有的物料情況都清清楚楚地顯示在上面。

這兩張表(訂單進度總表、物料進度總表)做得好的企業,PMC就一定做得好。

我們做管理,要懂得把問題簡單化。即使做很多的動作,但至少在思想上要簡單化。我希望大家做管理能做到這樣的境界:思想少、動作多,這樣管理才好做。

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